Miasta przy tym projekcie chcą skorzystać z pomocy Łodzi. List intencyjny w tej sprawie konsultowany jest obecnie z prawnikami. Do końca kwietnia gwarancje hotelowe muszą zostać przesłane do UEFA. Dotychczas ani Poznań, ani Wrocław nie spełniły kryteriów dotyczących miejsc hotelowych stawianych przez Europejską Unię Piłkarską.
Dla UEFA największe znaczenie mają hotele cztero i pięciogwiazdkowe. Wrocławowi brakuje głównie tych drugich. – Mieliśmy sygnał od władz Poznania w sprawie wspólnej bazy, wiemy również, że UEFA rozważa taki wariant – podkreśla Michał Janicki, dyrektor Departamentu Spraw Społecznych Urzędu Miejskiego Wrocławia.
Bardziej tajemniczy jest Sebastian Bedekier, odpowiedzialny ze strony Poznania za negocjacje w tej sprawie. – Obiecałem przedstawicielom innych miast, że do czasu ustalenia konkretów nie będę ujawniał treści rozmów. Mogę jedynie potwierdzić, że takie rozmowy prowadzimy – mówi Sebastian Bedekier. W tym tygodniu przedstawiciele trzech miast mają podpisać wspomniany list i przejść do szczegółów.
– Bez względu na to, sami też pracujemy intensywnie nad rozwojem bazy hotelowej i prawdopodobnie uda nam się spełnić wymogi UEFA indywidualnie – zastrzega Michał Janicki. Władze stolicy Dolnego Śląska powołują się na doświadczenia z organizowanego w 1997 roku Kongresu Eucharystycznego, kiedy to Wrocław odwiedziło znacznie więcej osób, niż spodziewanych jest podczas Euro.
– Aby umożliwić pobyt we Wrocławiu jak największej liczbie turystów, zamierzamy doprowadzić także do skrócenia roku akademickiego 2011–12 i udostępnić kilkadziesiąt tysięcy miejsc w akademikach i pokoi na stancjach – mówi Janicki. – Wspólna oferta hotelowa z Poznaniem będzie więc sensownym rozwiązaniem, jedynie pod warunkiem realizacji do 2012 roku drogi krajowej S5 . Tymczasem, minister Rafał Grupiński, zapewnił w sobotę w Lesznie, że przed Euro 2012 droga ekspresowa nr 5 połączy oba miasta. Trasa Poznań – Wrocław umożliwiłaby sprawną komunikację turystów między miastami. Sekretarz stanu w Kancelarii Premiera dodał, że nie ma żadnych zagrożeń dla tej inwestycji.
– Takie zapewnienia otrzymałem od ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka. Rząd jest bardzo zdeterminowany, bydroga nr 5 powstała przed mistrzostwami – zapewnił Rafał Grupiński. Ministerstwo Infrastruktury podkreśla, że przed Euro 2012 wybudowana zostanie cała, licząca 400 kilometrów S5. Ma ona łączyć Grudziądz, Bydgoszcz, Poznań z Wrocławiem na południu. Koszt inwestycji to ponad 4 miliardy 200 milionów złotych.
Źródło: horeca.pl
