Największa cywilna flota powietrzna, należąca do Lufthansy, zostanie odnowiona. „Eksploatujemy około 530 samolotów w całej grupie i kontynuujemy modernizację floty, także poprzez ciągłe wprowadzanie małych zmian” – mówi Nico Bucholz, senior vice presdient corporate fleet. „Złożyliśmy już wiele zamówień, które powinny zagwarantować odnowę floty do roku 2015, kiedy to powinny pojawić się nowe technologie gwarantujące mniejsze spalanie. W danej chwili czekamy na samoloty dłogodystansowe A380 i B747 Dashboard oraz na samoloty średnio i krótkodystansowe A320. W międzyczasie wycofujemy z eksploatacji odrzutowce skonfigurowane na 50 miejsc – sprzedaliśmy ich już 20, a wkrótce sprzedamy kolejne 2. Taka jest teraz tendencja na rynku.” Celem jest zbliżenie się do spalania 3.4 litra kerozyny na jednego pasażera na 100 kilometrów. Z samolotami A380 i prawdopodobnie nowymi B747 jest już to możliwe.
Opr. EB
