Linie lotnicze Air Berlin jako pierwsze na świecie uzyskały pozwolenie od Federalnego Urzędu Lotnictwa Cywilnego na zastosowanie techniki GLS w swoich lotach. Za pomocą wspieranego przez satelitę specjalnego oprogramowania Global Position Landing System (GLS) możliwe jest uzyskanie dokładnych informacji na temat przylotów oraz na ustalenie momentu precyzyjnych lądowań. W porównaniu do ówczesnej nawigacji ułatwiającej lądowanie, funkcjonującej na skutek oddziaływania fal radiowych (ILS), system GLS jest o wiele bardziej elastyczny. Argumentem przemawiającym za wdrożeniem nowego systemu do kolejnych linii lotniczych jest również efektywniejsze oraz wygodniejsze lądowanie. „W niedługim czasie system GLS zastąpi nawigację ILS, gdyż na jego funkcjonowanie nie mają wpływu niekorzystne warunki atmosferyczne”- mówi Frank Brenner, kierownik centrum DFS. Wszystkie samoloty w Air Berlin typu Boeing (typ 737-700) są już wyposażone w nową nawigację.
Opr. Aleksandra Motz
