inauguracji kampanii ”PRĘDKOŚĆ ZABIJA – WŁĄCZ MYŚLENIE”. Doskonale się złożyło, bowiem było to dzień po konferencji FLEET Conferences.
Niedostosowanie prędkości jazdy do warunków panujących na drodze, w tym przekraczanie dozwolonej prędkości, to od wielu lat główna przyczyna wypadków drogowych w Polsce. Kampania „Prędkość zabija. Włącz myślenie”, realizowana przez Krajową Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, ma na celu zwrócenie uwagi publicznej na problem zagrożeń, jakie stwarza jazda z nadmierną prędkością, a także uświadomienie kierowcom, że wypadek jest konsekwencją ich osobistych decyzji. Kampania rozpoczęła się 21 marca br. i zakończy 6 maja br., czyli trwać będzie od początku wiosny, w okresie przedświątecznym i w trakcie długiego weekendu majowego. Jest to okres szczególnie intensywnego ruchu pojazdów.
Poświęcono i temu tematowi sporo uwagi na FLEET Conferences, w Ożarowie, dzień wcześniej.
Pojęcie nadmiernej prędkości jazdy obejmuje zarówno prędkość wykraczającą poza obowiązujące ograniczenie, jak i prędkość zbyt wysoką w stosunku do warunków panujących na drodze, warunków atmosferycznych oraz indywidualnych cech kierowcy.
Jednym z zadań kampanii ”Prędkość zabija! Włącz myślenie” jest wywołanie publicznej dyskusji, co robić, aby spadek liczby wypadków drogowych w Polsce był tendencją stałą, stworzenie społecznego ruchu nieakceptacji prędkości oraz zdemaskowanie stereotypowego myślenia na temat przyczyn wypadków.
Kampania swoim zasięgiem obejmie całą Polskę, będzie emitowana w telewizji, radiu, a także przy użyciu reklamy zewnętrznej na tyłach autobusów w największych miastach w Polsce, będzie także silnie akcentowana w internecie. Kampanii towarzyszyć będą również inne działania public relations.
No to działamy!
W celu wzmocnienia komunikatu i zwrócenia uwagi na problem jednej z najczęstszych przyczyn wypadków drogowych w Polsce, podczas konferencji oficjalnie inaugurującej kampanię ”Prędkość zabija! Włącz myślenie” odbył się pokaz uderzenia samochodu osobowego o twardą przeszkodę przy prędkości ok. 80 km/h wraz z pasażerami. Pokaz ten był jedną z nielicznych prób badawczych w Europie przy osiągnięciu prędkości pojazdu powyżej 70 km/h. Pokaz został przygotowany przez Przemysłowy Instytut Motoryzacji we współpracy ze Studenckim Kołem Naukowym SIMR Politechniki Warszawskiej. Byli też absolwenci Wydziału Transportu Politechniki Warszawskiej.
Dziękujemy za zaproszenie i gratulujemy doskonałej organizacji.
Pozostałe szczegółowe dane znajdą Państwo na stronach KRBRD.
Na podstawie i z wykorzystaniem notki prasowej organizatora sporządził:
Adam Jankowski
