Jak podaje operator lotniczy- PT Angkasa Pura I- projekt ten obejmie cztery fazy, z których pierwsza właśnie się rozpoczyna. Polega ona na rozbudowie infrastruktury drogowej wokół lotniska. Druga faza projektu dotyczy budowy nowego trzypoziomowego parkingu, który ma pomieścić 1,500 samochodów. Prace nad trzecią fazą mają rozpocząć się już na przełomie marca i kwietnia tego roku. Obejmować będzie ona budowę nowego międzynarodowego terminalu oraz przebudowę starego i zaadoptowanie go do lotów krajowych. Podczas czwartej, i tym samym ostatniej fazy projektu, ma powstać nowoczesny automatyczny system obsługi bagażu.
PT Angkasa Pura I zainwestuje w pierwszą fazę projektu 227.7 miliardów rupii (86 mln PLN). Szacuje się, że druga faza wyniesie 344 miliardy rupii (130 mln PLN) z kolei trzecia i czwarta kolejno 1.2 tryliony rupii (379000 miliardów PLN) i 100 miliardów rupii (37 mln PLN)
Dodatkowo przy międzynarodowym terminalu ma powstać hotel tranzytowy, który pomieści pasażerów opóźnionych lub odwołanych lotów. Obecny krajowy terminal mieści rocznie 4,5 milionów pasażerów co trzykrotnie przekracza jego dopuszczalną maksymalną przepustowość, natomiast łączna liczba pasażerów wraz z lotami międzynarodowymi wynosi 11 milionów. Nowe terminale będą zajmą powierzchnie 190.000m² i pomieszczą 20 milionów pasażerów rocznie.
Tommy Soetomo, główny menadżer lotniska, zauważa, że przekraczenie maksymalnej przepustowości lotniska zagraża bezpieczeństwu pasażerów, dlatego prace nad rozbudową portu zostaną wykonane w jak najkrótszym czasie. Soetomo zapewnia jednocześnie, że projekt zostanie ukończony już w 2013 roku.
Małgorzata Bielecka
