W związku z rosnącym ruchem pasażerskim 17 czerwca 2024 r. katowickie lotnisko uruchomiło dodatkowy terminal. Terminal D będzie pełnił funkcję przylotową i obsługiwał niektóre rejsy czarterowe ze strefy Schengen.
Łączna powierzchnia tego obiektu to 1805 metrów kwadratowych i kiedyś funkcjonował tam pierwszy terminal towarowy katowickiego lotniska. Terminal D został wyposażony w pojedynczy taśmociąg do wydawania bagażu z dwiema nitkami rozładunku o długości 100 metrów, dzięki czemu możliwa jest obsługa dwóch rejsów jednocześnie.
– Przed wakacjami oddaliśmy do użytku dodatkową halę przylotów, która pomoże w zapewnieniu odpowiedniego standardu obsługi podróżnych w momentach nasilonego ruchu. Jednocześnie cały czas pracujemy na projektem budowy nowego, głównego terminalu pasażerskiego – mówi Artur Tomasik, prezes Zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego SA, firmy zarządzającej katowickim lotniskiem.
Śląskie lotnisko realizuje program inwestycyjny na lata 2024–2028, o łącznej wartości około 1,5 mld zł, który zakłada rozbudowę infrastruktury portu. Najważniejszym zadaniem będzie budowa nowego terminala pasażerskiego o powierzchni około 50 tys. metrów kwadratowych.
Powstać ma również czwarty hangar do obsługi technicznej samolotów, drugi terminal cargo, strażnica, a rozbudowane mają zastać płyty postojowe dla samolotów oraz parkingi terenowe i wielopoziomowy.
