Amerykańska linia lotnicza United ogłosiła plany zakupu piętnastu nowych samolotów naddźwiękowych i „powrotu prędkości naddźwiękowych do lotnictwa” do 2029 roku.
Naddźwiękowe loty pasażerskie zakończyły się w 2003 roku, kiedy linie Air France i British Airways wycofały z użycia Concorde’y.
Nowy samolot Overture będzie produkowany przez firmę Boom z siedzibą w Denver, która jeszcze nie przeprowadziła testów naddźwiękowego odrzutowca.
Przyszła umowa z United Airlines jest zatem uzależniona od spełnienia przez nowy samolot standardów bezpieczeństwa.
