Ekspansja Air Berlin wciąż trwa. Tuż po zakończeniu operacji przejęcia LTU, nadeszła kolej na linię Condor. Szefowie niemieckiego przewoźnika podpisali bowiem z Thomas Cook Group, której częścią jest Condor, porozumienie o fuzji obu linii pod marką Air Berlin.
Nowa grupa, która stanie się w ten sposób jedną z pierwszych w Europie na rynku transportu lotniczego, pozostanie punktem odniesienia w programowaniu imprez Thomas Cook, a od 2009 organizator turystyki będzie miał też swój udział w spółce i reprezentację w zarządzie niemieckiego przewoźnika. Dzięki fuzji przewidywane są oszczędności w wysokości 70 milionów euro rocznie do roku 2010. Flota Air Berlin, złożona z 131 samolotów (w tym 11 długodystansowych), wzbogaci się o 35 statków (w tym 9 długodystansowych), składających się na flotę linii Condor. Przewoźnik należący dotąd do OT Thomas Cook przewiózł 7 milionów pasażerów (z których 40% stanowiło klientelę TC, a 36% skorzystało z indywidualnej sprzedaży biletów lotniczych), obsługując 78 destynacji. Obie linie, działając pod jedną marką, przewiozą zapewne sporo ponad 35 milionów pasażerów rocznie.
