W sierpniu wzrosła jeszcze bardziej rentowność rejsów długodystansowych dla Iberii, osiągając 60,1% wskaźnika Rpk, w porównaniu z 57,5% w sierpniu 2006.
Dobry był także wskaźnik wypełnienia miejsc, który wyniósł 85,6%, o 1% więcej w stosunku rocznym. Wzmogło się wreszcie ogólne natężenie ruchu – dwuprocentowy przyrost nastąpił bez zwiększania liczby miejsc w samolotach. Bardzo dobrze wypadły wyniki w klasie Business Plus, zyskując 15%; rejsy długodystansowe zyskały 7%, przy boomie na kierunku Ameryka Północna w wysokości 25,7%. Wskaźnik wypełnienia miejsc dla siatki północnoamerykańskiej wyniósł 88,8% (o 0,4% więcej w stosunku rocznym), podczas gdy dla połączeń europejskich osiągnął on 82,1%.
