Według raportu Reuter’a, linie British Airways (BA) między Stanami Zjednoczonymi a Europą mogłyby realizować loty wyłącznie klasą biznes.
Z uwagi na to, że porozumienie pomiędzy Stanami Zjednoczonymi, a UE w zakresie “otwartej przestrzeni powietrznej” będzie obowiązywać od przyszłego roku, linie British Airways rozważają to posunięcie za konieczne w rozwijających się sektorach klasy biznes i pierwszej. Linie także skorzystałyby z rozwijającego się transatlantyckiego rynku, a tym samym odciągnęłyby wysoce marżowy biznes od rywali m.in. Air France- KLM i Lufthansy.
W 2005 r., amerykańskie linie Eos wprowadziły jako pierwsze loty realizowane wyłącznie biznes klasą na trasie Londyn- Nowy Jork.
“To jest coś, czemu się przyglądamy, ale nie zdecydowaliśmy się jeszcze.” powiedział Willie Walsh, dyrektor generalny BA. Zaznaczył, że przystosowanie średniej wielkości Boeing’ów 757s i 767s do konfiguracji tylko biznes klasy nie będzie trudnym zadaniem dla BA.
“Obserwujemy nadal silny popyt na premium i łagodniejszy na non- premium. To wpływa na siłę naszej pozycji.” powiedział Walsh.
We wrześniu linie British Airways mają sfinalizować zamówienia na długodystansową flotę.
