Pierwszy panel konferencji, w którego prezydium zasiadali m.in. Dyrektor Departamentu Lotnictwa Ministerstwa Infrastruktury Krzysztof Kapis, dotyczył przyszłości polskich portów lotniczych i perspektyw rozwoju ich infrastruktury. Wiodącym tematem był oczywiście port lotniczy w Modlinie.
Kolejny panel związany był z nowoczesnymi technologiami dla modernizacji bezpieczeństwa i infrastruktury portów lotniczych. Moderatorem tego panelu był gen. Gromosław Czempiński. Poruszane były tematy zastosowania nowych technologii w kontroli pasażerów i bagażu na lotniskach, m.in. zastąpienie dotychczas stosowanych urządzeń typu „Heimann” tomografami oraz urządzeń do badania składu płynów w opakowaniach bez konieczności ich otwierania, co umożliwiłoby zniesienie limitów tych artykułów w bagażu podręcznym (dotychczasowy limit to 100 ml).
Trzeci panel dotyczył spraw typowo handlingowych. Przedstawiono nowe warunki dopuszczania firm świadczących usługi lotniskowe w zakresie bezpieczeństwa, ochrony przeciwpożarowej, serwisu paliwowego, kontroli ruchu lotniczego i obsługi technicznej samolotów. Moderatorem tego panelu był dr Dariusz Kaliński z SGH w Warszawie. Firma Avia Solution Group przedstawiła swoją wizję ekspansji na rynku polskim w zakresie obsługi pasażerów, uruchamiając działalność na sześciu polskich lotniskach z Warszawą włącznie. Firma Balic Air Services będąca częścią Avia Solution Group wyprzedziła znanego na świecie Swissport Menzies, który nie zdołał do tej pory wejść na rynek polski, pomimo uzyskania wszystkich wymaganych zezwoleń.
Konferencję zakończył swoim referatem Prezes Jan Litwiński.
Piotr Kossowski



