.jpg)
Airberlin jako jedna z pierwych linii lotniczych na świecie wyposaży nowe samolotyAirbus A320/A321 w końcówki skrzydeł typu Sharklet umożliwiające redukcję zużycia paliwa airberlin group zleciła wyposażenie wszystkich niedostarczonych jeszcze 14 samolotów typu Airbus A320/A321 w nowe końcówki skrzydeł umożliwiające redukcję zużycia paliwa. Tak zwane Sharklety to zwrócone ku górze przedłużenia skrzydeł o wysokości 2,5 m, które przeciwdziałają powstawaniu wirów powietrznych, poprawiając tym samym aerodynamikę lotu. Redukując zużycie paliwa do 3,5% Sharklety jeszcze bardziej zwiekszą wydajność samolotów Airbus A320/321, dodatkowo zmniejszając emisję CO2 o 1000 ton rocznie w przeliczeniu na jeden samolot. Odpowiada to 55 lotom z Berlina do Palma de Mallorca jednego samolotu przez rok. Dzięki zwiększonej sile nośnej wyposażone w Sharklety samoloty typu Airbus mogą się także szybciej wznosić, co z kolei przyczynia się do zmniejszenia hałasu podczas startu i lądowania. Sharklety zwiększają więc zarówno osiągi oraz wydajność ekologiczną Airbusów A320/A321.
Jako jedna z pierwszych linii lotniczych na świecie airberlin group odbierze już wiosną 2013 r. pierwsze samoloty wyposażone w Sharklety. Pierwszym samolotem z Sharkletami będzie Airbus A320 przeznaczony dla należącej do airberlin group linii lotniczej NIKI. Wyposażanie samolotów w nowe końcówki skrzydeł jest kolejnym etapem programu „Ekologiczne latanie” realizowanego przez airberlin. Projekt obejmuje przedsięwzięcia z zakresu techniki, ruchu lotniczego, zarządzania i kontrolingu mające na celu redukcję zużycia paliwa i zmniejszenie emisji substancji szkodliwych. Już w roku 2012 airberlin group wyznaczyła sobie jako cel zmniejszenie specyficznego zużycia paliwa do 3,4 litra na 100 pasażerokilometrów (PKM). Dzięki średniej wieku samolotów wynoszącej 5 lat i średniemu zużyciu paliwa wynoszącemu 3,5 litra na 100 pasażerokilometrów airberlin dysponuje już dziś jedną z najmłodszych, najnowocześniejszych i najwydajniejszych flot w Europie.
