W pierwszym półroczu br. koleją przewieziono prawie 313 tys. sztuk TEU (ładunków w kontenerach 20. stopowych), czyli aż o 48,5 proc. więcej w porównaniu z tym samym okresem 2011 roku.
Łączna masa ładunków w kontenerach sięgała 3,9 mln ton, czyli była o 51,9 proc. większa, dzięki czemu przewozy intermodalne zwiększyły do 3,5 proc. udział w łącznych przewozach cargo kolejowego, wynika z danych zaprezentowanych przez Urząd Transportu Kolejowego. Należy jednak podkreślić, że do wzrostu udziału przewozów intermodalnych przyczynił się też ogólny spadek przewozów koleją w I półroczu (o 9 proc.).
Istotne jest też to, że zwiększyła się praca przewozowa transportu intermodalnego, czyli większą masę przewieziono na dłuższe odległości (1,54 mld tonokilometrów), a w tym ujęciu przewozy te miały 6,5 proc. udziału w pracy przewozowej kolei.
W II kwartale b. kolejowe przewozy intermodalne realizowało 7 licencjonowanych przewoźników, w tym: PKP Cargo, PKP LHS, Lotos Kolej (usługa dla PCC Intermodal), DB Schenker Rail Polska, CTL Logistics, Rail Polska oraz Majkoltrans.
Największy udział w przewozach intermodalnych miała PKP Cargo (64,6 proc.; przed rokiem 70,6 proc.) i Lotos Kolej (21 proc.; przed rokiem – 21,3 proc.), a największy wzrost r/r zanotował DB Schenker Rail Polska (z 0,5 proc. udziału w rynku do 6,5 proc.).
wnp.pl
