Kolejarze i politycy przestawiają zwrotnicę: zamiast wygaszenia aktywności będą inwestycje.
Spółka matka miała spłacić długi i zniknąć. Nic z tego – bierze się do inwestycji, by uratować fundusze unijne – pisze „Puls Biznesu”.
Nadwyżkę z bieżącej sprzedaży przeznaczą na dofinansowanie projektów taborowych spółek.
PKP wesprze swe spółki m.in. w inwestycjach taborowych. Najwięcej może skorzystać Intercity – podaje „Puls Biznesu”.
Puls Biznesu/portalsamorzadowy.pl
