PKP Intercity podpisało kontrakt na zakup 25 nowych wagonów

18 października 2012 r. Spółka PKP Intercity podpisała umowę z poznańskim producentem H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych Sp. z o.o.,  na zakup 25 nowych wagonów pasażerskich. Wykonawca będzie miał 18 miesięcy na realizację zamówienia. Wartość kontraktu wyniesie 175 029 000,00 zł brutto z czego połowa środków ma pochodzić z UE. Z nowoczesnych wagonów już od 2014 roku będą mogli korzystać podróżni w pociągach TLK na trasie Wrocław – Poznań – Bydgoszcz – Gdynia. Jest to pierwszy tak duży zakup wagonów spółki PKP Intercity od 2008 roku.

Przedmiotem projektu jest zakup 25 wagonów pasażerskich, przeznaczonych do obsługi przez
PKP Intercity trasy Wrocław – Poznań – Inowrocław – Bydgoszcz – Tczew – Gdynia pociągami kategorii TLK (Twoje Linie Kolejowe). Zakupiony tabor będzie m. in. przystosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych , czy przewozu rowerów. Wagony będą spełniały wymagania wyszczególnione w specyfikacjach TSI (Techniczne Specyfikacje Interoperacyjności dla kolei), w tym przystosowanie do prędkości nie mniejszej niż 160 km/h.

W ramach podpisanej wykonawca dostarczy 4 typy wagonów pasażerskich: wagony przedziałowe i bezprzedziałowe I klasy, wagony przedziałowe II klasy przystosowane do obsługi osób niepełnosprawnych oraz wagony bezprzedziałowe  II klasy z miejscami na 8 rowerów. Wagony będą się wyróżniać nowoczesną aranżacją wnętrza, wygodnymi ergonomicznymi fotelami, diodowym oświetleniem, pełną informacją dla pasażerów na monitorach wewnętrznych oraz elektronicznym systemem rezerwacji miejsc. Zastosowanie przejść międzywagonowych tzw. „ciśnieniowo szczelnych” znacznie obniży hałas, poprawi komfort podróżowania i komunikacji między wagonami,
a także umożliwi  zestawienie z wagonów pociągu o charakterystyce zbliżonej do pociągu zespolonego.

„Konsekwentnie realizujemy naszą strategię taborową. Dzięki inwestycjom i naprawom już teraz dysponujemy około 1700 wagonami, a codziennie oferujmy w swoich pociągach średnio ponad
60 000 miejsc. Ten zakup pozwoli nam zwiększyć pulę miejsc o 1500. Naszym celem na najbliższe lata jest dostarczenie pasażerom zupełnie nowej jakości na torach oraz zaoferowanie nowego standardu podróży. Jednym z tych elementów jest rozbudowa i zakup taboru dla ekonomicznej kategorii TLK” – powiedział Janusz Malinowski, Prezes PKP Intercity.

Uroczyste podpisanie umowy odbyło się na terenie H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych.
Ze strony PKP Intercity mowę podpisał Prezes Janusz Malinowski, natomiast wykonawcę reprezentował Prezes Sławomir Raniszewski. W uroczystości wzięli udział również m. in. przedstawiciele Ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, władze miasta Poznań, Urzędu Marszałkowskiego oraz innych instytucji zaangażowanych w projekt.

Dla realizacji zamówienia H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych Sp. z o.o. planuje zwiększyć zatrudnienie o ok. 200 wykwalifikowanych i doświadczonych specjalistów.

PKP Intercity aktualnie realizuje projekty taborowe na kwotę 580 mln euro. W realizacji inwestycji taborowych przewoźnik aktywnie aplikuje i wykorzystuje środki Unii Europejskiej z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007 – 2013. W lipcu br. przewoźnik podpisał umowę na dofinansowanie ze środków unijnych projektu modernizacji 68 wagonów pasażerskich dla trasy Przemyśl – Szczecin. Wartość całkowita inwestycji to prawie 180 mln złotych, z czego ponad 60 mln pochodzić będzie z Unii Europejskiej. 8 sierpnia br. PKP Intercity podpisało kolejną umowę na dofinansowanie, tym razem  budowy centrum serwisowego dla 20 składów zespołowych Pendolino. Całkowita wartość inwestycji to około 155,7 mln zł brutto (38,4 mln euro), z czego 63,3 mln zł pochodzić będzie również z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
W 2011 roku spółka wykonała naprawy rewizyjne 890 wagonów oraz 59 lokomotyw, w sumie za kwotę ponad 160 mln zł. W 2012 roku PKP Intercity zaplanowało naprawy rewizyjne ponad 1000 wagonów i 150 lokomotyw. Strategia taborowa do 2014/15 roku zakłada, że docelowo przewoźnik dysponować będzie: 1700 wagonami, 300 wagonami specjalizowanymi, 200 lokomotywami do 120 km/h, 50 lokomotywami manewrowymi, 70 lokomotywami 160/200 km/h, 20 składami zespołowymi HS RST.
H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych Sp. z o.o. od wielu lat dostarcza zarówno nowe wagony jak i wykonuje modernizacje i remonty wagonów dla  PKP Intercity. Obecnie FPS realizuje także Umowy na wykonanie modernizacji oraz naprawy rewizyjne wagonów, które opiewają na kwotę ok. 74 mln zł. Spółka FPS cały czas rozwija i poszerza paletę wyrobów i usług na rzecz różnych usługobiorców w kraju i za granicą. Wieloletnie i bogate doświadczenie  w zakresie konstruowania i produkcji taboru kolejowego pozwala na wykonanie wszelkiego rodzaju zamówień przy wykorzystaniu nowoczesnych technologii. 

 H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych jest jedynym polskim producentem i dostawcą nowych wagonów zarówno osobowych jak i sypialnych przystosowanych do jazdy z prędkością max 200 km/h. FPS jest także jedynym producentem wózków wagonowych przystosowanych do jazdy z prędkością max 200 km/h. Produkowane przez FPS wagony w pełni odpowiadają najnowszym osiągnięciom i standardom europejskiej techniki wagonowej w zakresie wagonów przeznaczonych do ruchu z prędkością do 200 km/h. Charakteryzuje je nowoczesne wykonanie, najwyższej jakości wyposażenie oraz wysoka niezawodność produktu.

Podziel się tą wiadomością ze znajomymi:

Zobacz także:

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *