Personel hiszpańskich linii lotniczych ogłosił strajk, który ma potrwać przez 15 dni. Protest jest reakcją na plany firmy, przewidujące zwolnienie 4500 pracowników. Planowana redukcja obejmuje 23% całego personelu. Pierwsza faza protestu odbędzie się 18-22 lutego, natomiast kolejne etapy zaplanowane zostały na marzec 4-8, oraz 18-22. Strajki miały rozpocząć się już w 2012 roku, przed świętami Bożego Narodzenia. Protest został wtedy odwołany, aby mogły toczyć się negocjacje. Niestety rozmowy nie zakończyły się pomyślnie.
Gabriel Mocho, będący sekretarzem lotnictwa cywilnego Międzynarodowej Federacji Pracowników Transportu, o zaistniałą sytuację obwinia Willego Wellsha – dawnego szefa Brytyjskich Linii Lotniczych, obecnego szefa International Airlines Group (IAG). Według Mocho, to właśnie Wallsh jest winien zerwania rozmów między kierownictwem a związkami zawodowymi. Jest on osobą, która celowo niszczy wszystkie dotychczasowo osiągnięte uzgodnienia, prowadząc do braku porozumienia. Zwolnienia są rzekomo niezbędne, aby linie lotnicze mogły nadal istnieć. Prowadzone rozmowy miały na celu znalezienie rozwiązania korzystnego zarówno dla pracowników, jak i linii lotniczych, nie udało się jednak osiągnąć porozumienia.
Gabriel Mocho, będący sekretarzem lotnictwa cywilnego Międzynarodowej Federacji Pracowników Transportu, o zaistniałą sytuację obwinia Willego Wellsha – dawnego szefa Brytyjskich Linii Lotniczych, obecnego szefa International Airlines Group (IAG). Według Mocho, to właśnie Wallsh jest winien zerwania rozmów między kierownictwem a związkami zawodowymi. Jest on osobą, która celowo niszczy wszystkie dotychczasowo osiągnięte uzgodnienia, prowadząc do braku porozumienia. Zwolnienia są rzekomo niezbędne, aby linie lotnicze mogły nadal istnieć. Prowadzone rozmowy miały na celu znalezienie rozwiązania korzystnego zarówno dla pracowników, jak i linii lotniczych, nie udało się jednak osiągnąć porozumienia.
Anna Wysokińska
