Latający już A380-800 w wersji standardowej ma 525 miejsc pasażerskich, ale możliwe jest ciaśniejsze ustawienie foteli i zabieranie na pokład znacznie większej liczby ludzi. Szef Air France-KLM Jean-Cyril Spinetta powiedział francuskiej "La Tribnune" (wydanie wtorkowe), że z niecierpliwością czeka na dłuższą wersję A380-900. Jak najszybciej chciałyby ją wprowadzić także Zjednoczone Emitaty Arabskie.
W wersji charterowej A380-900 ma zabierać 963 pasażerów. Spinetta chce na początek wersji z 625 miejscami. Air France-KLM ma otrzymać swego pierwszego A380 w przyszłym roku. Rozpoczęcie prac nad A380-900 planowano pierwotnie na 2010 rok, ale nie wyklucza się opóźnienia.
Od Airbusa i Boeinga szef Air France-KLM domaga się też szybkich prac nad nowymi modelami samolotów średniego zasięgu, które zastąpiłyby latające obecnie A320 i Boeingi 737.
Źródło: PAP
