Cathay Pacific zanotowały stratę w wysokości 663 milionów dolarów hongkońskich (około 85 milionów dolarów amerykańskich) w pierwszym półroczu 2008 roku, ze względu na wysokie koszty paliwowe. Strata nastąpiła po zysku w wysokości 2.6 miliarda dolarów zanotowanym w analogicznym okresie 2007. Przewoźnik przypisuje negatywny wynik kosztom paliwowym, które przekroczyły wzrost przychodów o 22.6% (do 42.45 miliarda dolarów), związany ze znaczącym wzrostem natężenia ruchu pasażerskiego i towarowego. „Lotnictwo na całym świecie z trudem dopasowuje się do nowej rzeczywistości, w której paliwo kosztuje 100 dolarów za baryłkę” – twierdzi prezes Cathay, Christopher Pratt. W chwili obecnej koszty paliwowe stanowią 45.3% wszystkich kosztów operacyjnych (rok temu było to 33.6%). Pod wpływem tych samych trudnych okoliczności, dwaj najwięksi przewoźnicy japońscy: Japan Airlines i All Nippon Airways, zapowiedzieli prawdopodobną redukcję liczby lotów krajowych i międzynarodowych.
