Linie lotnicze Iberia i British Airways zrobiły kolejny krok w kierunku konsolidacji, podpisując ostateczną umowę o połączeniu obu podmiotów. Wstępne negocjacje trwały prawie dwa lata, a decyzję podjęto w listopadzie 2009 roku. Proces ten ma się zakończyć do końca bieżącego roku i przynieść wiele korzyści dla pracowników i pasażerów, którzy zyskają bogatą, dobrze skoordynowaną siatkę połączeń i skrócenie czasu przelotu.
Nowa grupa o nazwie International Airline Group będzie trzecią pod względem wielkości grupą lotniczą w Europie, po Lufthansie i Air France – KLM. Obie linie będą nadal działać pod własnymi nazwami, a wspólnie będą dysponować 408 samolotami i obsługiwać ponad 200 tras, z których korzysta 58 mln pasażerów. Większość udziałów w International Airline Group będzie należało do British Airways, a nowe konsorcjum będzie notowane na giełdzie w Londynie i Madrycie. Szacuje się, że w ciągu 5 lat wskutek efektu synergii nowa grupa będzie mieć 400 mln euro dodatkowego zysku rocznie.
Nowa grupa o nazwie International Airline Group będzie trzecią pod względem wielkości grupą lotniczą w Europie, po Lufthansie i Air France – KLM. Obie linie będą nadal działać pod własnymi nazwami, a wspólnie będą dysponować 408 samolotami i obsługiwać ponad 200 tras, z których korzysta 58 mln pasażerów. Większość udziałów w International Airline Group będzie należało do British Airways, a nowe konsorcjum będzie notowane na giełdzie w Londynie i Madrycie. Szacuje się, że w ciągu 5 lat wskutek efektu synergii nowa grupa będzie mieć 400 mln euro dodatkowego zysku rocznie.
Opracował: Andrzej Bućko
