Lotnisko Londyn-Heathrow zapowiedziało podniesienie celu wykorzystania alternatywnych paliw lotniczych do 5,6 proc. całkowitego zużycia paliwa w 2026 roku.
To poziom wyższy o dwa punkty procentowe od obowiązkowego w Wielkiej Brytanii udziału zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF), który od 2026 roku wynosi 3,6 proc.
Nowy cel oznacza również wyraźne podniesienie ambicji względem wcześniejszych planów Heathrow, zakładających 3 proc. udziału paliw alternatywnych w 2025 roku. Port lotniczy przeznaczył wcześniej 86 mln funtów na zachęty dla linii lotniczych do korzystania z SAF. Według szacunków realizacja celu na 2026 rok pozwoli ograniczyć emisję CO₂ o ponad 600 tys. ton w całym cyklu życia paliwa.
Heathrow deklaruje, że do 2030 roku udział SAF ma wynieść co najmniej 11 proc. Jak podkreśla dyrektor ds. zrównoważonego rozwoju Matt Gorman, paliwo zrównoważone nie jest już koncepcją przyszłości, lecz realnym narzędziem ograniczania emisji. W 2024 roku aż 17 proc. światowych dostaw SAF zostało wykorzystanych właśnie na Heathrow, co ma wspierać realizację planu osiągnięcia neutralności klimatycznej do 2050 roku.
