Kryzys transportu lotniczego w Hiszpanii zaostrzył się jesienią. We wrześniu natężenie ruchu krajowego zmalało o 15.9% w odniesieniu do ubiegłego roku. W tym samym czasie liczba pasażerów, którzy wybrali koleje szybkobieżne (AVE) wzrosła o 28%. Tak więc, w pierwszych dziesięciu miesiącach roku hiszpańskie lotniska straciły 1.4% pasażerów i 2.1% lotów. Ogólna liczba pasażerów na wszystkich lotniskach wyniosła 178.8 miliona, w tym 43.7 miliona w porcie Madrid Barajas, który potwierdza swoją wiodącą pozycję wśród hiszpańskich lotnisk, pomimo spadku natężenia ruchu o 0.4% w skali rocznej. Port Barcellona-El Prat przyjął 26.4 miliona pasażerów, o 6.4% mniej niż w analogicznym okresie 2007; port Palma di Maiorca przyjął 21.1 miliona osób, o 1% mniej w stosunku rocznym. Na czwartym miejscu znalazła się Malaga, przy 11.4 miliona pasażerów (spadek o 4.2%), a na piątym Alicante, przy 8.5 miliona pasażerów (dla odmiany wzrost o 7.1%).
