Szacowany koszt budowy południowej obwodnicy Warszawy wyniesie 2 mld 959 mln 59 tys. zł, w tym dofinansowanie z Unii Europejskiej to 1 mld 574 mln 46 tys. zł – poinformowało Ministerstwo Transportu we wtorek wieczorem w komunikacie.
"Modernizację polskiej infrastruktury rozpoczynamy od stolicy, przygotowując ją do połączenia z autostradą A2. W niedalekim czasie rozpoczniemy także budowę obwodnicy północnej. Obie inwestycje zakończymy w 2010 roku" – powiedziała cytowana w komunikacie wiceminister transportu Barbara Kondrat. We wtorek w Warszawie podpisano wstępną umowę na budowę obwodnicy.
Budowa południowej obwodnicy Warszawy S-2 na odcinku ulic Konotopa-Puławska będzie finansowana z funduszy europejskich w ramach "Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko". Resort transportu poinformował, że jest to pierwsza umowa podpisana w ramach nowej perspektywy finansowej na lata 2007-2013.
Budowa drogi ekspresowej S-2 (wraz z połączeniem z Międzynarodowym Portem Lotniczym Okęcie oraz układem komunikacyjnym Warszawy poprzez drogę ekspresową S-2), będącej częścią transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T, stanowi połączenie na terenie aglomeracji warszawskiej odcinków autostrady A-2.
Zakres robót obejmuje budowę dwujezdniowej drogi ekspresowej S-2 na odcinku węzeł Konotopa-węzeł Puławska długości 14,4 km wraz z pięcioma węzłami drogowymi, każda jezdnia po trzy pasy ruchu; budowę dwujezdniowej drogi ekspresowej S-79 na odcinku węzeł Lotnisko-węzeł Marynarska długości 4,4 km wraz z dwoma węzłami drogowymi, każda jezdnia po trzy pasy ruchu.
"Dla zapewnienia funkcjonalności układu ulicznego w związku z budową ww. odcinków dróg ekspresowych, w ich bezpośrednim sąsiedztwie wybudowane będą odcinki ulicy Poleczki i ulicy Wirażowej oraz w ramach budowy węzłów przebudowane zostaną Aleje Jerozolimskie i Aleja Krakowska" – poinformowało ministerstwo.
