Do roku 2020 ilość dwutlenku węgla emitowanego przez europejski transport powietrzny wyniesie 284 miliony ton, dwa razy więcej niż dzisiaj.
Dlatego Wspólnota Europejska stara się temu zaradzić. W grudniu zeszłego roku ministrowie UE przyjęli plan polityczny mający na celu oczyszczanie przestrzeni powietrznej, który w roku bieżącym powinien zostać ostatecznie zatwierdzony, żeby wejść w życie w roku 2012. Plan zakłada dwa podstawowe posunięcia: linie lotnicze obsługujące loty do lub z Unii Europejskiej będą musiały ograniczyć emisję CO2 do poziomu z lat 2004-2006; równocześnie przynajmniej część zezwoleń na emisję będą musiały zakupywać na aukcji. W międzyczasie postępuje naprzód także nauka. Stworzono projekt europejski pod nazwą Clean Sky, w ramach którego przeprowadzone zostaną badania nad samolotami o tak zwanych inteligentnych skrzydłach, dzięki inwestycji w wysokości 1.6 miliarda euro.
