Oferta sprzedaży Spanair została wycofana, gdyż oferty kupna złożone przez Gestair i Iberię oraz Gadair i portugalski fundusz Longstock nie odzwierciedlały wartości przewoźnika, jak stwierdził jego prezes, Mats Jansson. Obecnie ma powstać plan restrukturyzacji hiszpańskich linii, który zarząd powinien zacząć wdrażać krótko po „uważnej analizie rynku, dokonanej z pomocą konsultantów z Boston Consulting Group” – czytamy w komunikacie Spanair. Z rozwoju sytuacji zadowolony jest rząd Balearów, ponieważ teraz siedziba przewoźnika nie zostanie przeniesiona do Barcelony albo do Madrytu.
