Francuska strategia rozwoju turystyki znalazła się pod ostrą krytyką organizacji Réseau Action Climat, która uważa, że kraj nie powinien stawiać na przyciąganie coraz większej liczby turystów z odległych rynków.
W opublikowanym raporcie organizacja apeluje o większe skupienie na turystyce krajowej i przyjazdach z innych państw europejskich, wskazując na wysokie koszty środowiskowe podróży lotniczych. Według raportu turystyka odpowiada za 11 proc. emisji gazów cieplarnianych we Francji, generując jednocześnie 3,8 proc. PKB.
Szczególnie problematyczni pod względem emisji mają być turyści spoza Europy. Stanowią oni zaledwie 3 proc. wszystkich odwiedzających Francję, ale odpowiadają za około 20 proc. emisji sektora turystycznego. Pobyt turysty z odległego rynku generuje około dziesięciokrotnie więcej emisji niż podróż Francuza po kraju i pięciokrotnie więcej niż podróż turysty z Europy. Organizacja podważa również tezę, że rozwój lotnictwa automatycznie zwiększa przychody francuskiej turystyki. Według raportu 62 proc. ruchu lotniczego stanowią Francuzi wyjeżdżający z kraju, a tylko 38 proc. – zagraniczni przyjezdni.
Réseau Action Climat zwraca również uwagę na rosnące ceny wypoczynku we Francji. W latach 2019–2025 liczba pokoi w hotelach jedno- i dwugwiazdkowych zmniejszyła się o 15 proc., podczas gdy liczba miejsc w obiektach cztero- i pięciogwiazdkowych wzrosła o 22 proc. Zdaniem organizacji rozwój segmentu premium może sprawiać, że dla części Francuzów krajowy wypoczynek staje się zbyt drogi. Jednocześnie turyści z odległych rynków koncentrują się głównie w najbardziej popularnych miejscach – w 2024 roku aż 62 proc. noclegów amerykańskich turystów przypadło na region paryski.
Organizacja proponuje więc zmianę priorytetów: promocję Francji i pobliskich rynków europejskich, rozwój międzynarodowych połączeń kolejowych oraz zachęcanie Francuzów do wypoczynku we własnym kraju. Apeluje również o ograniczenie rozwoju lotnictwa, w tym rezygnację z planowanej rozbudowy lotniska Paris Charles de Gaulle oraz likwidację ulg i subsydiów dla sektora lotniczego. Zdaniem Réseau Action Climat francuska polityka turystyczna powinna koncentrować się przede wszystkim na turystyce bliskiego zasięgu, zwłaszcza że według organizacji niemal połowa mieszkańców Francji w ogóle nie korzysta z urlopu.
