Rozwój infrastruktury lotniczej oraz wykorzystanie danych w podejmowaniu decyzji powinny być priorytetami dla sektora turystycznego Bliskiego Wschodu w przygotowaniach do odbudowy po konfliktach – przekonywali ministrowie i przedstawiciele branży podczas Arabian Travel Market 2026 w Dubaju.
Podczas debaty na Global Stage Abdul Wahab Teffaha, sekretarz generalny Arab Air Carriers’ Organization, podkreślał, że dostępność połączeń lotniczych nie jest już luksusem, lecz jednym z podstawowych elementów infrastruktury każdego państwa. Jego zdaniem doświadczenia z szybszego od oczekiwań odbudowania ruchu po pandemii pokazują, że branża powinna być przygotowana na równie dynamiczny powrót popytu po zakończeniu konfliktów.
O znaczeniu dywersyfikacji i dostępności połączeń mówiła Nicola Amanda Bernstein, minister turystyki i kultury Seszeli. Około 60 proc. ruchu turystycznego na wyspy odbywa się przez Bliski Wschód, dlatego regionalne napięcia bezpośrednio wpływają na tamtejszy sektor. Jak wskazała, kluczowe znaczenie mają częstotliwość lotów, dostępność tras i ceny, a także współpraca z partnerami i dywersyfikacja źródeł ruchu.
Laura El Khazen Lahoud, minister turystyki Libanu, zwróciła uwagę na potrzebę lepszej współpracy między turystyką a przewoźnikami lotniczymi. Jej zdaniem wymiana danych pozwoli lepiej synchronizować podaż i popyt oraz zwiększać efektywność. Schubert Lou, CEO Trip.com, zaproponował natomiast stworzenie wspólnego „playbooka” dla branży, określającego procedury działania w sytuacjach kryzysowych i pozwalającego przyspieszyć podejmowanie decyzji.
ATM 2026 odbywa się pod hasłem Travel 2040: Driving New Frontiers Through Innovation and Technology. Jednym z głównych tematów wydarzenia jest przygotowanie turystyki na przyszłe wyzwania poprzez rozwój infrastruktury fizycznej i cyfrowej, sztucznej inteligencji, transformacji cyfrowej oraz nowych modeli współpracy między sektorem publicznym i prywatnym.
