Podpisanie kontraktu na wymianę 38 okien na uchylne eliminuje ostatnie zastrzeżenie Państwowej Straży Pożarnej do Terminalu 2 na warszawskim Okęciu – poinformował w poniedziałek rzecznik prasowy Przedsiębiorstwa Państwowego Porty Lotnicze Artur Burak PPL podpisały w sobotę umowę na wymianę okien w północnej elewacji Terminalu z firmą Aluprof z Bielska Białej.
Okna będą się otwierać w momencie ogłoszenia alarmu przeciwpożarowego. Dzięki temu system wentylacji, jako część systemu przeciwpożarowego, będzie działać zgodnie z wymogami Straży Pożarnej.
Aluprof to firma, która była podwykonawcą konsorcjum Ferrovial- Budimex-Estudio-Lamela, ale zdecydowała się na wypowiedzenie kontraktu z dawnym generalnym wykonawcą Terminala i podpisanie kontraktu bezpośrednio z Portami Lotniczymi.
Podobnie postąpiła firma Siemens, która podpisała z PPL kontrakt na rozbudowę zintegrowanego systemu bezpieczeństwa.
Obecnie finalizowane są prace przy Dźwiękowym Systemie Ostrzegawczym, który zostanie uzupełniony o ponad 100 głośników, dodatkowe okablowanie i nowe wzmacniacze.
W październiku ub.r. PPL odstąpiło od umowy z konsorcjum na budowę Terminalu 2. Ostatecznym powodem było stanowisko Komendy Głównej Państwowej Straży Pożarnej o braku akceptacji dla rozwiązań proponowanych przez konsorcjum.
Przekroczono wszystkie wcześniejsze terminy wynikające z kontraktu oraz aneksu. W ocenie PPL, wykonawca nie był zdolny do sprawnego zakończenia budowy oraz nie dawał gwarancji, że jakikolwiek nowy termin zakończenia rozbudowy mógłby być dotrzymany.
Dzięki nowemu terminalowi, z warszawskiego lotniska będzie mogło korzystać 12 mln pasażerów rocznie. Powierzchnia nowego terminalu wynosi 110 tys. m kw., czyli ponad dwa razy więcej niż "starego".
Źródło: WNP.pl
