Holding PCC Rail uruchomił pierwszy w Polsce prywatny pociąg kontenerowy, który regularnie będzie kursował na na trasie Gdynia-Euroterminal Sławków. Rośnie więc konkurencja dla dotychczasowego potentata PKP Cargo.
Przewozy kontenerowe, praktycznie "pod drzwi klienta" to lukratywny interes, na którym w przewozach kolejowych starają się zarobić prywatne firmy.
Jak na poczynania konkurencji reaguje PKP Cargo? Obserwuje rywali i … zapowiada podwyżkę cen za przewozy.
– Można powiedzieć, że sześć do ośmiu spośród tych firm, to nasi poważni konkurenci – przyznaje Jacek Wnukowski, rzecznik prasowy PKP Cargo. Tymczasem wiadomo już, że spółka ta zamierza wprowadzić od 1 stycznia przyszłego roku wyższe ceny na swoje usługi.
– Nie mamy innego wyjścia – tłumaczy naczelnik Piotr Kalinowski, który przygotowywał nową taryfę w PKP Cargo. – Rosną inflacja, koszty, a przede wszystkim stawki dostępu Polskich Linii Kolejowych (PLK).
Mimo rosnącej konkurencji, PKP Cargo nie obawia się wprowadzenia wyższych cen – a warto podkreślić, że od 1 stycznie wzrosną one od 2,7 proc. prawie do 10 proc.
Naczelnik Kalinowski podkreśla, że PKP Cargo nastawia się teraz na tworzenie stałych połączeń kontenerowych, a także zestawiani e całych pociągów towarowych – które w dodatku wiozą towar "od drzwi do drzwi".
Źródło: onet.pl
