Spółka szykuje 30 nowych, piętrowych wagonów, które będą jeździć na linii Warszawa-Łódź-Warszawa.
Część pieniędzy na inwestycję przewoźnik chce pozyskać z unijnego programu Infrastruktura i Środowisko. Wagony mają być dostosowane do prędkości maksymalnej 160 km/godz., tabor ma być przystosowany do potrzeb osób o ograniczonej sprawności ruchowej, co oznacza przystosowane toalety, pochylnie umożliwiające dostanie się z peronu do pociągu oraz specjalnie wyznaczone miejsca na przewóz wózków inwalidzkich. Wszystkie wagony będą wyposażone w zamknięty układ toalet.
Dzięki inwestycji między Warszawą a Łodzią będzie jeździć 6 nowych składów, a każdy z nich będzie mógł zabrać na pokład od 650 do 680 osób.
Źródło: horeca.pl
