Jak mówi Krzysztof Hetman, marszałek województwa w rozmowie z „Kurierem Lubelskim” – „Zamykamy w ten sposób proces finansowania lotniska, to ostatni puzzel w tej układance”.
Projekt budowy lotniska od 2008 roku należy do kluczowych przedsięwzięć realizowanych w województwie lubelskim. Finansowany był dotąd z Regionalnego Programu Operacyjnego. Podpisanie umowy o dofinansowanie wzbogaci projekt o fundusze unijne.
Całkowity koszt budowy lotniska ma wynieść 502 mln złotych. Podpisana umowa na dofinansowanie gwarantuje przekazanie na jego budowę 125 mln złotych z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, a pozostałej części – niespełna 20 mln zł z budżetu państwa. Jak podano na oficjalnej stronie internetowej PL Lublin: „Fundusze wypłacane będą w transzach w formie refundacji (zwrotu poniesionych kosztów związanych z realizacją projektu) lub w formie zaliczki na pokrycie wydatków dotyczących projektu”. Pierwsza transza miała trafić do portu lotniczego jeszcze pod koniec grudnia.
Pieniądze zostaną spożytkowane na między innymi: budowę części terminalu, drogi startowej i oświetlenia, infrastrukturę bezpieczeństwa terenu lotniska (w tym: budowa obiektu Lotniskowej Straży Pożarnej oraz dróg pożarowych i patrolowych) oraz zakup maszyn związanych z eksploatacją portu (oczyszczarek, zamiatarek, maszyn do odladzania samolotów oraz wozów bojowych). Wieżę kontroli lotów zbuduje Polska Agencja Żeglugi Powietrznej. Środki na budowę tego obiektu nie będą więc wliczane w poczet wydatków Portu Lotniczego Lublin.
Będzie to pierwszy międzynarodowy port lotniczy na Lubelszczyźnie.
J. Niewiarowska



