Powstanie Titanic II – replika bliska oryginału

Po ponad 100 latach od jednej z najtragiczniejszej w dziejach katastrofy morskiej, budowany jest na wzór słynnego wycieczkowca Titanic II. Nowy statek będzie niemal idealną jego kopią. Na 9 piętrach powstanie 840 kabin, zaś na pokład wejdzie 2400 pasażerów oraz 900 członków załogi. Dziewiczy rejs z Chin do Dubaju zaplanowano na 2018 r.

Oryginalny Titanic był największym i najbardziej luksusowym statkiem pasażerskim na świecie, gdy 15 kwietnia 1912 r. zatonął na północnym Atlantyku po zderzeniu z górą lodową. Zginęło wtedy ponad 1,5 tys. ludzi. Słynny australijski milioner Clive Palmer od lat marzył, by stworzyć replikę słynnego transatlantyka. Inwestycja przewoźnika Blue Star Line jest obecnie realizowana w chińskiej stoczni CSC Jinling Shipyard. Czy nowy statek będzie również „niezatapialny”?

Titanic II ma być identyczny jak Titanic I, jednak tworzony zgodnie z obecnymi standardami bezpieczeństwa. Fińska firma Deltamarin, która ma bogate doświadczenie w tworzeniu planów ogromnych wycieczkowców zapewnia, że nowy wycieczkowiec będzie „najbezpieczniejszym statkiem na świecie”. Zgodnie ze współczesnymi standardami, będzie posiadać więcej miejsc w szalupach niż maksymalna liczba osób na pokładzie, a także dodatkowe drogi ewakuacyjne. Koszt inwestycji ma sięgać 1,17 mld dolarów (4,6 mld złotych).

Oryginalny Titanic był największym statkiem świata. Nowy, o długości 270 m i 53 m wysokości, będzie tych samych rozmiarów. Porównując go do obecnych jednostek, z pewnością nie będzie należał do czołówki gigantów, które są ok. 100 metrów dłuższe. Zabierze też na pokład o połowę mniej pasażerów w porównaniu do największych konkurentów. Jednak jak podkreśla Clive Palmer, jego nowy „nabytek” będzie przede wszystkim wyróżniać się spośród współczesnych rejsowców wspaniałym stylem, oddającym klimat minionych czasów.

Statek będzie przyciągać bogatym wnętrzem, wiernie oddającym styl pierwszego Titanica. Zostanie także zachowany ścisły podział na klasy i pasażerowie, którzy wykupią tańsze bilety, nie będą mieli wstępu do luksusowych części jednostki, podobnie jak miało to miejsce w przeszłości. Ceny biletów jeszcze nie są znane, jednak już teraz jest wielu chętnych na pierwszy rejs z Chin do Dubaju.

źródło: wp.pl