Centrum Informacji Rządu wprowadza w błąd Wars

Jeśli chcesz w trakcie podróży wypić lampkę wina lub szklankę piwa do obiadu, kup bilet na pociąg w relacjach  międzynarodowych. W połaczeniach krajowych, mimo licznych starań i zabiegów, nadal nie sprzedaje się piwa. Dlaczego? Ponieważ WARS  otrzymał z Centrum Informacyjnego Rządu odpowiedź, że po uchwaleniu ustawy przez Sejm potrzebne jest jeszcze odpowiednie rozporządzenie właściwego ministra. A tego, jak się okazuje, nie będzie, bo i nie potrzeba.

Spółka Wars już od jakiegoś czasu przymierzała się do wprowadzenia do sprzedaży alkoholu w wagonach restauracyjnych. W czerwcu bieżącego roku zapowiadała, że prowadzi negocjacje z producentami oraz dokonuje koniecznych inwestycji w sprzęt. – Decyzję o zezwoleniu na wprowadzenie alkoholu do oferty wagonów restauracyjnych i barowych w połączeniach krajowych przyjęliśmy z dużym zadowoleniem. Obecnie prowadzimy szeroko zakrojone działania, mające na celu przygotowanie wagonów do rozszerzenia oferty o piwo. Z niecierpliwością oczekujemy wejścia w życie rozporządzenia, które sprawi, że obecność piwa w Warsie w pociągach komunikacji krajowej stanie się faktem – mówił 9 czerwca Krzysztof Supa, prezes spółki Wars. 

W tym samym czasie spółka opublikowała oświadczenie o następującej treści: „WARS S.A. informuje, że w związku z uchwaleniem „Ustawy o ograniczeniu barier administracyjnych dla obywateli i przedsiębiorców”, znoszącej zawarty w dotychczas obowiązującej „Ustawie o wychowaniu w trzeźwości i przeciwdziałaniu alkoholizmowi” zakaz serwowania alkoholu w wagonach restauracyjnych i barowych w połączeniach krajowych, przygotowuje się do wprowadzenia piwa do sprzedaży w obsługiwanych przez firmę wagonach. Piwo jest jedynym produktem alkoholowym spełniającym warunek Ustawy, określający możliwość serwowania trunków nie przekraczających 4,5% zawartości alkoholu. Wars pragnie podkreślić, że mimo zaplanowanej na 1 lipca br. daty wejścia Ustawy w życie, sprzedaż alkoholu będzie możliwa dopiero od momentu wydania oficjalnego rozporządzenia w tej sprawie”.  

Ustawa o ograniczeniu barier administracyjnych dla obywateli i przedsiębiorców weszła w życie 1 lipca i  miała wprowadzić możliwość serwowania w wagonach restauracyjnych i barowych, na połączeniach krajowych, trunki nie przekraczające 4,5 proc. zawartości alkoholu. Dlaczego więc w Warsie nadal nie można kupić alkoholi? Ponieważ spółka, po otrzymaniu odpowiedzi z Centrum Informacyjnego Rządu czekała  jeszcze na rozporządzenie. A tego, jak się okazuje, nie będzie, bo nie jest potrzebne.

Przedstawiciele Warsu twierdzą, że oczywiście chciałby, aby interpretacja tej zawikłanej prawnie sytuacji, prezentowana przez Ministerstwo Infrastruktury  była obowiązująca, ale na rozpoczęcie sprzedaży alkoholu potrzebne jest odpowiednie zezwolenie wydawane przez  urzędy gminne, a tam spotykamy się z tak niejednolitą interpretacją, że proces uzyskiwania tych zezwoleń może jeszcze potrwać.

Wars bowiem, profesjonalnie przygotowując się do wprowadzenia sprzedaży piwa  w wagonach restauracyjnych, zapytał o stosowną wykładnię Kancelarię Prezesa Rady Ministrów. Na odpowiedź z Centrum Informacji Rządu nie trzeba było długo czekać. W liście z 14 czerwca CIR informuje, że sprzedaż alkoholi w krajowych wagonach restauracyjnych będzie możliwa po wejściu w życie nowelizacji ustawy o wychowaniu w trzeźwości. Czyżby CIR, przy przygotowaniu odpowiedzi dla spółki, nie skonsultował się z Ministerstwem Infrastruktury? Na to wygląda.

Tematem zainteresował się kilka dni temu Piotr Szymaniak z "Rzeczpospolitej", stawiając podobne pytanie jak Wars. Otrzymał jednoznaczną odpowiedź Ministerstwa:  do sprzedaży piwa w pociągach relacji krajowych wystarczy tylko Ustawa o ograniczeniu barier administracyjnych dla obywateli i przedsiębiorców. 

Nie  wiadomo, jak długo by czekał Wars, gdyby nie dociekliwość dziennikarska. Gratulujemy Redaktorowi  Piotrowi Szymaniakowi skuteczności w usuwaniu  barier administracyjnych dla obywateli i przedsiębiorców.

Centrum Informacyjnemu Rządu nie możemy jednak pogratulować tak niekompetentnej i nierzetelnej odpowiedzi. Współczujemy Warsowi, współczujemy wszystkim franczyzobiorcom spółki,  że będą musieli ponieść skutki niekompetencji CIR.

Podpowiadamy Panu  Premierowi, by jak najpilniej wysłał kompetentnych specjalistów w celu  skontrolowania wszelkich  innych odpowiedzi Centrum Informacyjnego Rządu, bo możemy założyć, że takich niekompetetnych odpowiedzi  znajdzie się o wiele  więcej.

Podziel się tą wiadomością ze znajomymi:

Zobacz także:

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *