Europejska „polisa” bezpiecznego latania

Już po raz 20. Komisja Europejska zdecydowała, na pokład jakich linii lotniczych można nam wchodzić w poczuciu gwarantowanego bezpieczeństwa. (Choć w ruchu jakimkolwiek „gwarantowane bezpieczeństwo” jest mocno nieostrożnym sformułowaniem). Zdaniem UE, są to te linie, których nazwa nie pojawia się na tzw. „czarnej liście”.


fot. Robert Lachmann

Pierwszy taki indeks przewoźników został sporządzony i wprowadzony do obowiązującego prawa UE rozporządzeniem Komisji 474/2006 r. 22 marca 2006 roku. Siim Kallas, który jako wiceprzewodniczący Komisji odpowiedzialny jest m.in. za transport powietrzny, uważa, że aktualizowanie tego typu danych stanowi gwarancję bezpieczeństwa, swoistą polisę dla klienteli ruchu lotniczego. „[„Czarna lista”] – zdaniem Kallasa – może także posłużyć jako sygnał alarmowy dla poszczególnych państw i linii lotniczych, aby przywróciły one poziom bezpieczeństwa na poziomie krajowym”.

Według uaktualnionej listy, wciąż na obszarze Unii Europejskiej nie może latać 278 linii lotniczych, mających certyfikaty wydane w 20 krajach. Te kraje to:

  • Afganistan
  • Angola
  • Benin
  • Dżibuti
  • Erytrea
  • Filipiny (z wyjątkiem jednej linii)
  • Gabon (oprócz trzech linii, których działalność podlega ograniczeniom)
  • Gwinea Równikowa
  • Indonezja (w wyjątkiem pięciu przewoźników)
  • Kazachstan (z wyjątkiem jednej linii, podlegającej ograniczeniom i warunkom)
  • Kirgistan
  • Republika Konga
  • Demokratyczna Republika Konga
  • Liberia
  • Mozambik
  • Sierra Leone
  • Suazi
  • Sudan
  • Wyspy Świętego Tomasza i Książęca
  • Zambia

Nadal nie powiodła się certyfikacja libijskich linii lotniczych.

Ale z kolei do europejskiej przestrzeni powietrznej powrócili przewoźnicy z Filipin (póki co, jeden z nich) i z Wenezueli.

Przy okazji aktualizowania danych, usunięto linie lotnicze, które zaprzestały swojej działalności.

Warto wiedzieć, iż przewoźnicy lotniczy, organizatorzy wycieczek, sprzedawcy biletów, porty lotnicze, zgodnie z dyrektywami unijnymi, mają obowiązek udostępnić pasażerom Wspólnoty (na stronach internetowych i w swoich lokalach) aktualny wykaz przewoźników, podlegających zakazowi wykonywania przewozów lotniczych w terytorium UE.

E.M.

Podziel się tą wiadomością ze znajomymi:

Zobacz także:

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *