Inwestorzy europejscy zauważają obiecujące perspektywy w sektorze infrastruktury Indonezji, ale twierdzą, że brak pewności prawnej pozostaje nadal głównym problemem.
„Mamy wiele firm, które wyraziły swoje zainteresowanie, ale czekają na prawo (na jego reformę)” powiedział w wywiadzie dla The Jakarta Post, wice prezes Europejskiej Izby Biznesu i Handlu w Indonezji (EuroCham) Michael Olsson. Wywiad miał miejsce po podpisaniu umowy o współpracy z Indonezyjską Izbą handlu i Przemysłu KADIN, 18 stycznia 2007.
„Dodał, że nowe firmy, które chciałyby wejść na rynek indonezyjski nieco się obawiają, że parlament nie przegłosuje wielu ważnych regulacji prawnych.
W porozumieniu, dwie izby biznesu potwierdziły swoje zobowiązanie do sprzyjania współpracy w projektach rozwoju infrastruktury w Indonezji. Strony zgodziły się również, iż istnieje potrzeba, aby powołać specjalne forum, dzięki któremu indonezyjskie i europejskie firmy miałyby dostęp do bieżących informacji dotyczących regulacji procesu reform oraz decyzji odnoszących się do projektów infrastrukturalnych. Forum, finansowane prze Komisję Europejską, będzie również oferowało warsztaty szkoleniowe dotyczące możliwości biznesowych w Indonezji.
Firmy europejskie są zainteresowane uczestnictwem w projektach infrastrukturalnych w dziedzinie telekomunikacji, oczyszczania ścieków, transportu i sektorów produkcji energii. „Europa jest bardzo zainteresowana telekomunikacją” powiedział Olsson, dodając, że są gotowi współzawodniczyć z Chinami w kwestii przetargów na projekty elektrowni w Indonezji.
Podczas zeszłorocznej wystawy infrastrukturalnej, rząd zaoferował 10 projektów infrastruktury w tym budowy nowych elektrowni, autostrad, portów morskich, komunalnych instalacji wodnych oraz udogodnień telekomunikacyjnych wartych około USD 4,5 miliarda.
Projekty, które służą jako przykłady międzynarodowej współpracy wysokiej jakości, zawierają również budowę sieci techniki światłowodowej „Palapa Ring”, 1,200 MW-ej elektrowni węglowej na Jawie centralnej, 500 MW- elektrowni węglowo-paliwowej w Pasuruan na Wschodniej Jawie oraz dwa projekty wodne w Bandung, Jawa zachodnia oraz w Dumai na wschodnim Kalimantanie.
Minister koordynator ds. ekonomii Budzono powiedział, że bardzo popiera inicjatywę Izb EuroCham oraz Kadin dodając, że rząd będzie kontynuował zwiększanie udziałów sektora prywatnego w rezerwie infrastruktury. „Chcemy, aby sektor prywatny, jak również SOE, były głównymi siłami napędowymi w projektach infrastrukturalnych w przyszłości” powiedział podczas podpisywania umowy.
Rząd uchylił 18 przepisów uważanych za niezgodne z polityką infrastrukturalną jako część starań reformy podstaw prawnych, powiedział dodając, że pakiet ten składa się z 156 regulacji i ma za zadanie ulepszyć rozwój infrastruktury w Indonezji.
Prezes Kadin, M.S. Hidayat powiedział, że kilku przedstawicieli głównych firm europejskich odwiedzi Indonezję w kwietniu, aby lepiej przyjrzeć się potencjałowi infrastrukturalnemu kraju. Powiedział, że forum powołane przez Kadin i EuroCham będzie z bliska monitorować postęp rządowego programu reform prawnych.
„Dzięki temu forum, powstanie pole do rozmów z sektorem prywatnym. Cały czas współpracujemy z rządem i zawsze staramy się rozmawiać z władzą ustawodawczą. Teraz, oprócz rozmów z nimi, chcielibyśmy także rozmawiać z sektorem przemysłowym” wyjaśnił Olsson.
Źródło: Elektroniczny Biuletyn Ambasady Indonezji w Warszawie
