Norwegian Air Shuttle ASA, czołowa europejska tania linia lotnicza, złożyła zamówienie na 42 nowe samoloty Boeing 737-800. Łączna wartość kontraktu wynosi 3,1 mld USD. Równolegle Norwegian Air Shuttle ASA zagwarantował sobie prawo kupna kolejnych 42 maszyn tego samego modelu od Boeinga.
Te ekonomiczne samoloty, zbudowane z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii, są znacznie bardziej przyjazne dla środowiska naturalnego od obecnie istniejącej floty powietrznej. Dodatkowo skrzydła samolotów są wyposażone w elementy poprawiające właściwości aerodynamiczne (winglety).
Boeing 737-800 jest samolotem nowej generacji, zużywającym o 33 procent mniej paliwa i emitującym o 43 procent mniej tlenków azotu niż najstarsze maszyny we flocie Norwegiana. Boeing 737-800 ma 189 foteli, podczas gdy obecnie eksploatowane maszyny 737-300 tylko 148.
Zamówienie na samoloty 737 złożone przez Norwegian jest największym otrzymanym w tym roku przez Boeinga w Europie. Nowe maszyny są uzupełnieniem wcześniejszego zamówienia złożonego maju br na 11 maszyn tego samego typu.
"Nowe samoloty umocnią pozycję Norwegiana na europejskim rynku lotniczym. Ponadto maszyny te są dużo bardziej przyjazne dla środowiska od obecnie przez nas używanych. Nowe samoloty zmniejszą emisję dwutlenku węgla i obniża koszty paliwa, a także będą znacznie cichsze." podkreśla Dyrektor Generalny Norwegian Air Shuttle ASA, Bjorn Kjos.
"Po analizie różnych opcji finansowania transakcji wybraliśmy ofertę amerykańskiego EX-IM Bank, który udzielił gwarancji na kredytowanie 85% wartości kontraktu. Obecne inwestycje otwierają przed nami nowe możliwości. Będziemy mogli latać na dłuższych trasach, co pozwoli na uruchamianie kolejnych atrakcyjnych połączeń." mówi Bjorn Kjos, dodając, że dzięki nowym samolotom łatwiejsze stanie się wycofywanie z eksploatacji starszych maszyn oraz dostosowywanie do trendów rynkowych.
"Liczymy na to, ze Boeingi 737-800 pojawią się w warszawskiej bazie, pozwalając na dalszy rozwój siatki połączeń Norwegiana z Polski", podkreśla Jarosław Święcki, Dyrektor Generalny Norwegian na Polskę.
42 samoloty zostaną dostarczone w ciągu pięciu lat od 2009 roku do 2014 roku. Poprzez hedging NOK/USD Norwegian zabezpieczył przed ryzykiem walutowym znaczną część transakcji.
