Mniej opóźnień w rozkładzie lotów samolotów, ograniczenie wytwarzanego przez nie hałasu oraz zużycia paliwa zakłada podpisana w poniedziałek umowa wprowadzająca system wspólnego podejmowania decyzji (CDM) na warszawskim Okęciu.
Umowę zawarły wszystkie podmioty zaangażowane w prace lotniska: P.P. "Porty Lotnicze", Polska Agencja Żeglugi Powietrznej, PLL LOT, Warsaw Airport Services oraz LOT Ground Services.
"CDM (Collaborative Decission Making) pozwoli na bardziej efektywne wykorzystanie zasobów lotniskowych, (…) zwiększy również wzajemne zaufanie partnerów działających w CDM. Dokładniejsza i pełniejsza informacja o sytuacji panującej na lotnisku pozwoli na szybsze przewidywanie kolejności zdarzeń i pełne monitorowanie wszystkich operacji w obszarze lotniska" – poinformował prezes PAŻP Krzysztof Banaszek.
CDM zakłada m.in. przepływ niezbędnych informacji dotyczących lądowania i startu samolotu, jego obsługi naziemnej, "zmniejszenia zagęszczenia" maszyn na płycie lotniska i drogach kołowania.
