W piątek (19.06), PolskiBus świętował swoje czwarte urodziny. Firma miała rzeczywiście powody do świętowania – w ciągu czterech lat została wiodącym przewoźnikiem autokarowym w Polsce. PolskiBus zrewolucjonizował polski transport publiczny podnosząc standard i komfort podróży. Z jego usług skorzystało już ponad 13,5 mln osób. Na stronie internetowej przewoźnika pojawiła się informacja, że od momentu rozpoczęcia działalności firma sprzedała ponad 527 tys. biletów za jeden złoty (statystycznie co 25 pasażer kupił bilet w tej cenie).
– Dzięki ogromnej sympatii i zaufaniu naszych pasażerów w ciągu czterech lat, co obserwowałem, gdyż jestem w PolskiBus.com od samego początku, stał się wyznacznikiem najwyższej jakości, wiodącą i jedną z najbardziej lubianych oraz wiarygodnych marek w Polsce – mówi Piotr Bezulski, Dyrektor Zarządzający PolskiBus.com.
Flotę PolskiBus tworzy obecnie ponad 130 najwyższej klasy autokarów. Przewoźnik obsługuje 19 tras i dociera do 22 polskich miast: Białegostoku, Bydgoszczy, Częstochowy, Gdańska, Katowic, Kielc, Krakowa, Leszna, Lublina, Łodzi, Olsztyna, Opola, Ostrowca Świętokrzyskiego, Poznania, Radomia, Rzeszowa, Szczecina, Torunia, Warszawy, Gorzowa Wielkopolskiego, Wrocławia i Zakopanego. Czerwone autokary PolskiBus odbywają dziennie 288 kursów.
Firma PolskiBus, od momentu powstania, zainwestowała już w Polsce 224,9 mln zł oraz stworzyła ponad 800 miejsc pracy w całym kraju.
2 Responses
Zapowiedź rozwoju PolskiegoBusa tak tylko ładnie wygląda, ale po czterech latach działalności i obsługi zaczyna standardem swoich usług „schodzić na psy” ograniczając ofertę na głównych liniach. Już nie ma ani obsługi bagażowej, ani bezpłatnego poczęstunku na linii P1 Warszawa – Gdańsk – Warszawa. Jeszcze w maju i czerwcu w związku ze zmianą autokarów z piętrowych Astromeg na Plaxtony na linii P1 był skromny poczęstunek składający się z małego soku i herbatników. Gdy przyszły wakacje i wzrosło zainteresowanie tą linią firma PolskiBus zlikwidowała nawet ten skromny poczęstunek na linii P1 – najbardziej obleganej linii w wakacje.
Z tych 800 pracowników PolskiBus zaczyna zwalniać bagażowych i hostessy oraz zaprzestaje oklejania bagażu kwitem bagażowym będącym jednocześnie ubezpieczeniem bagażu.
Ostatnio dwukrotnie korzystałem z busa na trasie Warszawa-Rzeszów- Warszawa. Jestem w pełni usatasfakcjonowany z obsługi i przejazdu.