Przy 469 głosach "za", 103 "przeciw" i 23 wstrzymujących się od głosu, Parlament Europejski przyjął nowy regulamin funkcjonowania profesjonalnych systemów rezerwacji GDS, którego celem jest uprzywilejowanie konkurencyjności, uniknięcie dyskryminacji małych przedsiębiorstw i osiągnięcie jak najwyższego stopnia jasności w kwestii taryf finalnych. Dzięki nowemu regulaminowi, każde linie lotnicze, ale również kolejowe, będą mogły dowolnie negocjować taryfy z GDS-ami. Oferta tych ostatnich będzie musiała zawierać ostatecznie ceny oraz dawkę dwutlenku węgla emitowanego w czasie każdego lotu.
