W grudniu 2012 roku w Świdniku niedaleko Lublina otworzono Port Lotniczy Lublin, który był jedną z najważniejszych inwestycji w tym regionie. Koszt projektu wyniósł 400 mln złotych, część kwoty pokrył Regionalny Program Operacyjny Województwa Lubelskiego, któryw ramach dofinansowania z dotacji unijnych dołożył 144,5 mln zł. Obiekt rozciągający się na powierzchni 300 ha, w którego skład wchodzą m.in. terminal i pas startowy mierzący 2,5 km, cieszy się bardzo dużym powodzeniem. Do końca lipca przez lotnisko przewinęło się ponad 110 tys. klientów. Do tej pory ze Świdnika można było latać m.in. do Londynu, Oslo, Liverpoolu, Dublina czy Gdańska, teraz natomiast dobrą wiadomość mamy dla miłośników słonecznej Italii, albowiem przewoźnik Eurolot zapowiedział otworzenie nowego połączenia lotniczego z Mediolanem.
Loty „Bombardierami” do Włoch rozpoczną się w sezonie zimowym i będą odbywać się z frekwencją dwóch startów na tydzień. W przyszłości planowane są również połączenia z Tel Awiwem, Rzymem, Frankfurtem i Wrocławiem, dodatkowo zostanie podtrzymana trasa na Gdańsk. Linia ta początkowo miała funkcjonować jedynie do 6 października, jednak zdecydowano, że połączenie będzie dostępne przez cały rok. Kierunek ten okazał się atrakcyjny, zarówno z turystycznego, jak i biznesowego punktu widzenia i cieszył się dużo większą popularnością niż początkowo zakładano. Powyższe czynniki wpłynęły na decyzję o utrzymaniu dotychczasowej częstotliwości odlotów, wynoszącej dwa kursy w tygodniu.
Z Lublina na lotnisko można dostać się specjalnym połączeniem kolejowym, które w ciągu 15 minut przetransportuje nas wprost pod terminal. Wybudowano również nowy 6-kilometrowy fragment drogi wojewódzkiej 822, ułatwiający dojazd do Świdnika, który będzie częścią powstającej obwodnicy Lublina. Odcinek ten kosztował 74 mln zł, z czego 53 mln pokryła UE.
Damian Falkowski
