15 stycznia 2013 odbyła się konferencja, której tematyka dotyczyła polskiej branży lotniczej. Jej organizatorem był Instytut Turystyki w Warszawie, a tematem przewodnim „Przeobrażenia na polskim i europejskim niebie”. Była to dziesiątą – jubileuszowa edycja raportu rynku lotniczego, który zawierał aktualne dane oraz ocenę głównych zjawisk mających miejsce tak w polskim, jak i międzynarodowym lotnictwie.
Zdaniem analityków rok 2011 względem poprzedniego okazał się znacznie trudniejszym. Zysk netto linii lotniczych przekroczył co prawda 8 mld USD, ale rentowność w stosunku do wartości sprzedaży zmniejszyła się do 1,4%. Dużo słabiej wypadły jednak linie europejskie, których zysk netto wyniósł jedynie 400 mld USD przy minimalnej rentowności ok. 0,5% . Rok 2012 stanowił dalszy spadek w większości branż na świecie, w tym także lotniczej. Według prognoz IATA (Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych) z września 2012 roku, zysk netto linii zmniejszy się do 4 mld USD, a rentowność netto nie przekroczy 0,6% . Europę ocenia się w tym zestawieniu znacznie gorzej, szacując stratę netto nawet na 1 mld USD. Co gorsze ujemny wynik europejskich linii lotniczych prognozuje się także na rok 2013. Przeciwieństwem okazują się być jednak inne regiony świata w tym Azja i Ameryka Łacińska, które odnotowują wyraźny wzrost i napędzają koniunkturę dla branży lotniczej.
Zmiany w europejskim otoczeniu makroekonomicznym silnie oddziałują na rynek i finanse linii lotniczych. Przykładem takiego oddziaływania może być spektakularne bankructwo Malevu, linii, która na polskim niebie obecna była kilkanaście lat jak również hiszpańskich linii Spainair, które jeszcze w 2008 roku miały ponad 10 mln pasażerów.
ZMIANY ZACHODZĄCE NA POLSKIM RYNKU- PRZYKŁADY
– Przy zagranicznych podróżach Polaków w 2011 roku z samolotu skorzystało 38% i był to wynik podobny do tego, który uzyskano w 2010 roku. Rok 2012 nie okazał się pod tym względem gorszy.
– Do istotnych zmian polskiego rynku lotniczego przyczyniło się także otwarcie lotniska w Modlinie i obsłużenie w ciągu 6 miesięcy 2012r. ponad 900 tys. pasażerów.
– Aktualna prognoza Instytutu Turystyki przewiduje na 2013 r. wzrost o 6,8 w stosunku do 2012 r.
– Instytut Turystyki zakłada, ze w 2015 r. ruch na polskich lotniskach będzie na poziomie 30 mln, a w 2020 r. 41 mln.
Na podstawie materiałów Instytutu Turystyki
Katarzyna Skonecka
