Oferta Air India dotycząca przejęcia taniego przewoźnika AirAsia India może być niezwykle kosztowna dla właściciela Tata Sons.
Tata może zostać zmuszone do dopisania do transakcji strat AirAsia India przekraczających 300 mln dol. Raport audytora stwierdza, że zobowiązania AirAsia India znacznie przewyższają aktywa bieżące.
Koncern prawdopodobnie będzie musiał utworzyć rezerwę na straty przed planowaną fuzją z Air India Express.
AirAsia India nie jest jeszcze w pełni własnością Tata Sons – AirAsia Group nadal posiada udziały mniejszościowe.
Tata jest również właścicielem linii Air India, Vistara i Air India Express.
