Władze Indonezji prowadzą rozmowy z branżą lotniczą, aby złagodzić skutki rosnących cen paliwa lotniczego. Celem jest utrzymanie dostępności połączeń lotniczych i wsparcie krajowej turystyki.
Ministerstwo Turystyki Indonezji poinformowało, że wspólnie z Ministerstwem Transportu kontynuuje intensywne konsultacje dotyczące rosnących kosztów paliwa lotniczego. Wzrost cen paliwa wpływa nie tylko na funkcjonowanie przewoźników, ale także na dostępność połączeń lotniczych, które odgrywają istotną rolę w rozwoju gospodarki i sektora turystycznego.
Jak podkreślają przedstawiciele resortu, rząd współpracuje z krajowymi liniami lotniczymi oraz innymi instytucjami odpowiedzialnymi za transport, aby utrzymać stabilny i konkurencyjny rynek lotniczy. Podejmowane działania mają ograniczyć wzrost cen biletów na trasach krajowych i zachęcić mieszkańców do podróżowania po kraju. Wpisuje się to w realizowaną kampanię „Bangga Berwisata di Indonesia” („Dumni z podróżowania po Indonezji”), promującą krajową turystykę.
Jednym z ostatnich kroków było wydanie rozporządzenia umożliwiającego liniom lotniczym doliczanie do cen biletów dodatkowej opłaty paliwowej. Może ona wynieść do 50 proc. maksymalnej taryfy. Decyzja jest odpowiedzią na gwałtowny wzrost cen paliwa lotniczego, które w maju 2026 r. osiągnęło średnio 1,64 dolara za litr. Wcześniej rząd zwiększył już dopuszczalną wysokość dopłaty paliwowej o 38 proc., co według szacunków przełożyło się na wzrost cen krajowych biletów lotniczych o 9–13 proc.
Aby ograniczyć wpływ wyższych kosztów na pasażerów, rząd wprowadził również działania osłonowe dla przewoźników. Państwo pokrywa 11-procentowy podatek VAT od krajowych lotów w klasie ekonomicznej, a cła na import części zamiennych do samolotów zostały obniżone do zera. Władze liczą, że pozwoli to utrzymać ceny biletów na akceptowalnym poziomie i wesprze dalszy rozwój turystyki krajowej.
