Przewozy regionalne na Śląsku ma sfinansować umowa zawarta między władzami samorządowymi a spółką Koleje Śląskie. Zakłada ona, że przez trzy najbliższe lata spółka otrzyma ok. 470 mln zł od samorządu województwa. Z roku na rok przekazywana kwota będzie rosła. W 2013 roku będzie to 150,8 mln zł, rok później 156,8 mln zł a w 2015 roku 163,1 mln zł. Ustalenia zaczną obowiązywać od początku 2013 roku.
Koleje Śląskie powinny przez ten czas zwiększyć pracę przewozową z ok. 9,8 mln pociągokilometrów (ok. 650 połączeń) w roku przyszłym, do ponad 10 mln w kolejnych latach. Obecnie na cały region przypada 500 połączeń ( 8 mln pociągokilometrów). Dotacja ma również zapewnić środki potrzebne na pozyskanie nowego taboru.
Śląskie władze będą mogły kontrolować działania spółki. Umowa przewiduje wysokie kary, w przypadku gdyby Koleje Śląskie nieodpowiednio wywiązywały się z oferowanych usług. Przewoźnik poniesie konsekwencje za brak punktualności, obniżenie standardu w pociągach, zły stan techniczny, sanitarny czy zmniejszenie liczby miejsc bez zgody samorządu.
Jak zapewniają przedstawiciele Urzędu Marszałkowskiego, w przeciwieństwie do poprzedniej, pięcioletniej umowy z Przewozami Regionalnymi, przyszła, trzyletnia z Kolejami Śląskimi daje większe możliwości dbania o jakość usług na śląskiej kolei.
Koleje Śląskie powinny przez ten czas zwiększyć pracę przewozową z ok. 9,8 mln pociągokilometrów (ok. 650 połączeń) w roku przyszłym, do ponad 10 mln w kolejnych latach. Obecnie na cały region przypada 500 połączeń ( 8 mln pociągokilometrów). Dotacja ma również zapewnić środki potrzebne na pozyskanie nowego taboru.
Śląskie władze będą mogły kontrolować działania spółki. Umowa przewiduje wysokie kary, w przypadku gdyby Koleje Śląskie nieodpowiednio wywiązywały się z oferowanych usług. Przewoźnik poniesie konsekwencje za brak punktualności, obniżenie standardu w pociągach, zły stan techniczny, sanitarny czy zmniejszenie liczby miejsc bez zgody samorządu.
Jak zapewniają przedstawiciele Urzędu Marszałkowskiego, w przeciwieństwie do poprzedniej, pięcioletniej umowy z Przewozami Regionalnymi, przyszła, trzyletnia z Kolejami Śląskimi daje większe możliwości dbania o jakość usług na śląskiej kolei.
Paulina Prus
