Zgodnie z nowym raportem przedstawionym przez polityków wybranych do reprezentowania mieszkańców Londynu, ruch lotniczy na lotniskach London Heathrow i London City nie powinien wzrastać, a z planów budowy Heathrow trzeciego pasa startowego powinno się zrezygnować.
W raporcie opublikowanym 23 stycznia br., Komitet d/s środowiska Londynu (London Assembly Environment Committee) stwierdził, że obawy mieszkańców związane z hałasem samolotów doprowadziły go do wniosku, że ruch lotniczy na lotniskach Heathrow i City nie powinien się zwiększać, a trzeci pas startowy na Heathrow nie powinien powstać.
Komitet wyraził również zaniepokojenie propozycją Heathrow, aby przed otwarciem trzeciego pasa startowego zwiększyć oferowanie o 25 000 dodatkowych lotów rocznie w celu lepszego wykorzystania dwóch istniejących pasów startowych. Komitet sugeruje, że spowoduje to zmiany torów lotów i przeloty samolotów nad obszarami nad którymi wcześnie nie przelatywały samoloty.
Aktualnie lotnisko Heathrow konsultuje swoją propozycję wdrożenia strategii tymczasowego niezależnego podejścia równoległego (IPA), dzięki której lotnisko mogłoby zapewnić wystarczającą przepustowość na dwóch istniejących pasach startowych aby umożliwić dodatkowe 25 tysięcy operacji lotniczych (ATM) rocznie. Obecna roczna przepustowość lotniska jest ograniczona do 480 tysięcy operacji. Konsultacje mają potrwać do 4 marca.
źródło: PRTL
foto: Pixabay
