Lotnisko Heathrow zmniejszyło w 2022 r. o połowę roczne straty, dzięki 61,6 mln pasażerów obsłużonych w hubie.
W 2022 r. Heathrow zgłosiło stratę (przed opodatkowaniem) w wysokości 684 mln funtów w porównaniu ze stratą 1,3 mld funtów w 2021 r.
Liczba pasażerów nadal pozostaje o około 25 proc. niższa niż przed pandemią.
Jednak starta mogłaby być jeszcze niższa, gdyby nie inflacja i ogólny wzrost kosztów. Dlatego lotnisko chce wprowadzić wyższe opłaty pasażerskie, aby sprostać rosnącym kosztom i uzyskać środki na rozszerzenie usług.
Informacja o nowej opłacie w wysokości 31,57 funtów od pasażera – mająca w planach obowiązywać od lutego do końca 2023 r. – została ogłoszona w grudniu. Podwyżce sprzeciwiły się wszystkie główne linie lotnicze.
Brytyjski regulator lotnictwa (Civil Aviation Authority) opóźnił decyzję w sprawie podwyżek opłat, ponieważ ocenia, w jaki sposób recesja w Wielkiej Brytanii oraz rosnące stopy procentowe wpływają na popyt na podróże. To CAA ustala maksymalne opłaty, które lotniska mogą pobierać – Urząd wydał tymczasowy cennik, a ostateczną decyzję w sprawie opłat ma podjąć do 2026 r.
