Prestiżową Europejską Nagrodę Konstrukcji Stalowych – BUD Future przyznano dla Sky Court – nowego budynku Terminala 2 lotniska w Budapeszcie podczas zakończonej w Poczdamie (Niemcy) konferencji Europejskiej Konwencji Konstrukcji Stalowych. Dzięki zdobyciu tej nagrody, nowy budynek Terminal 2 został członkiem elitarnego klubu nowoczesnych konstrukcji inżynierskich światowej klasy, do którego należą m.in. tor wyścigowy Formuły 1 w Abu Dhabi i stadion piłkarski Aviva w Dublinie.
Jest to już kolejna międzynarodowa nagroda przyznana dla tej śmiałej pod względem architektonicznym, nowoczesnej
i niezwykle funkcjonalnej konstrukcji budowlanej. Jeszcze przed oddaniem do użytku Sky Court otrzymał prestiżową nagrodę Tierney Clark przyznawaną przez Brytyjsko-Węgierską Izbę Inżynierów Budownictwa.
Budynek Sky Court został zaprojektowany przez węgierskiego architekta Zoltána Tima i zespół węgierskich projektantów firmy KÖZTI.
Sky Court robi naprawdę imponujące wrażenie. Nowoczesna i przestronna konstrukcja budynku zbudowanego ze szkła i stali imponuje śmiałością architektonicznego projektu, a zarazem przyjaznością wobec podróżnych i niepowtarzalną atmosferą.
Z całą odpowiedzialnością można powiedzieć, że Sky Court stał się symbolem Węgier XXI wieku.
Sky Court – nowa hal pasażerska Terminalu 2 na lotnisku im. Franciszka Liszta w Budapeszcie działa od 27 marca br. Centralnie położony budynek łączy istniejące Terminale 2a i 2b. Charakteryzuje się on śmiałymi, nowoczesnymi i eleganckimi rozwiązaniami architektonicznymi, szybką, wygodną obsługą pasażerską oraz cateringiem i obiektami handlowymi na europejskim poziomie.
W nowym budynku o wysokości pięciu kondygnacji podwojeniu uległa handlowa część terminalu. Oferuje on szeroką gamę placówek handlowych międzynarodowych marek i znacznie lepsze zaplecze gastronomiczne dla podróżnych. Jest tu zlokalizowanych 39 restauracji i sklepów detalicznych oferujących swoje usługi na powierzchni 4300 metrów kwadratowych. Największą jednostką usługową jest sklep o powierzchni 1400 metrów kwadratowych bezcłowy prowadzony przez niemiecką firmę Heinemann.
Koszt budowy Skycourt wyniósł 88 mln euro.
-Dla zdecydowanej większość turystów, którzy przylatują samolotem na Węgry ich pierwsze wrażenia o nas i naszym kraju kształtuje się właśnie na lotnisku. Nowy, przestronny i komfortowy terminal będzie bardziej przyjazny dla turystów
i w lepszy sposób będzie kształtował przyjazny wizerunek Węgier – powiedział podczas ceremonii otwarcia Sky Court
dr. Pál Völner, sekretarz stanu w Ministerstwie Rozwoju Krajowego Republiki Węgier.
Sky Court znacznie zwiększa możliwości obsługi pasażerskiej Terminalu 2 z 4,5 – 5 mln do 8,5 mln pasażerów rocznie. Po dalszej rozbudowie Sky Court ruch pasażerski na terminalu 2 może wzrosnąć do 15 mln pasażerów rozcnie, a na całym lotnisku w Budapeszcie będzie mógł sięgać nawet 20 mln pasażerów rocznie.
W 2010 r. lotnisko w Budapeszcie obsłużyło 8,2 milionów pasażerów. Otwarcie nowego budynku Terminala 2 sprzyja dynamicznemu rozwojowi tras i zwiększeniu ilości obsługiwanych pasażerów.
Wśród nowych połączeń zainicjowanych ostatnio na budapesztańskim lotnisku należy wymienić bezpośrednie długodystansowe połączenia Qatar Airways na Bliski Wschód, American Airlines do Nowego Jorku i Panorama Travel
& Tours Ltd. do Hamilton w Kanadzie. Air Baltic połączył Budapeszt z Rygą na Łotwie, a KLM z Amsterdamem.
Wizzair, szybko rozwijająca się tania linia lotnicza zwiększyła ilość lotów z Budapesztu do Turcji m.in. do Stambułu i Antalyi. Jet2.com zainicjował loty między Edynburgiem, a Budapesztem.
Malev, największy operator lotniczy na budapesztańskim lotnisku, rozpoczął loty do dwóch greckich miejsc – Heraklion (Kreta) i Rodos. Budapest Airport obsługiwał w okresie wakacji również nowego przewoźnika czarterowego SunExpress z Turcji.
Rozwój Terminalu 2 nie skończył się na przekazaniu do użytku budynku Sky Court. Od 1 kwietnia br. Budapest Airport rozpoczął się generalny remont Terminalu 2 w części 2A i 2B.
JEN
