Podwarszawskie lotnisko w Modlinie stało się atrakcyjnym punktem wylotowym dla tanich linii lotniczych. Irlandzki Ryanair i węgierski WizzAir już od lipca będą oferowały przeloty z tego lotniska. Oprócz różnych tras, zaproponują one też te same kierunki lotów. Konkurencja między tymi przewoźnikami będzie przybierać na sile.
Na lotniskach we Włoszech i Francji, z których korzystają obie tanie linie, irlandzki przewoźnik osiąga lepsze wyniki, jeśli chodzi o ilość obsłużonych pasażerów. Tak jest na przykład na lotnisku w Bergamo pod Mediolanem, Ciampino pod Rzymem i Beauvais pod Paryżem.
W ubiegłym roku lotnisko w Bergamo obsłużyło ponad 8 mln 419 tys. pasażerów, spośród których 6 proc. stanowili polscy turyści. Najliczniejszą grupą byli goście z Hiszpanii – stanowią aż 31 procent ogólnej liczby pasażerów.
Z kolei na lotnisku Ciampino pod Rzymem pasażerowie Ryanaira stanowią aż 90 procent. Jak wynika z informacji lotniska, w ubiegłym roku przewieziono tam 5 mln podróżnych, a pasażerowie z Polski stanowili kilka procent ogółu.
Irlandzki przewoźnik ma również przewagę na lotnisku Beauvais pod Paryżem. Tutaj niemal 80 procent pasażerów jest obsługiwanych przez Ryanaira. Na lotnisku znajdują się nawet specjalne punkty odpraw przeznaczone wyłącznie dla pasażerów Ryanaira i punkt informacyjny.
Port lotniczy w Modlinie, który będzie kolejną areną walki między tanimi przewoźnikami, ma byćgotowy na Euro 2012. Pierwsi pasażerowie polecą z Ryanairem 16 lipca. Dwa dni później, 18 lipca, wystartują samoloty WizzAira.
Grażyna Marciniak
