Ministerstwo Infrastruktury przygotowało w sierpniu 2011 r. projekt rozporządzenia dotyczącego zmiany (zwiększenia) stawek z tytułu zwrotu kosztów używania samochodów prywatnych w celach służbowych – czytamy w serwisie Portalsamorzadowy.pl.
Zgodnie z tym projektem nowe stawki wynosić miały: 0,97 zł za 1 km dla samochodu osobowego o pojemności skokowej silnika do 900 cm3 i 1,01 zł dla aut powyżej tej pojemności silnika. Dla motocykla – 0,92 zł, dla motoroweru – 0,81 zł. Stawki te obowiązywać miały od I kwartału 2012 r.
Zgodnie z informacją przekazaną przez Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej aktualnie projekt ten znajduje się na etapiekonsultacji międzyresortowych z Ministerstwem Finansów.
– Dotychczasowe stawki ze względu na znaczny wzrost cen paliwa w wielu przypadkach nie rekompensują pracownikom faktycznie poniesionych kosztów związanych z używaniem prywatnego samochodu w celach służbowych – uważa poseł Agnieszka Hanajczyk.
W związku z tymi wątpliwościami zwraca się ona z interpelacją do do Ministra Finansów, w której pyta na jakim etapie znajduje się proces konsultacji nad omawianym wyżej projektem rozporządzenia i kiedy należy się spodziewać zakończenia konsultacji.
Posłanka zastanawia się również jakie jest stanowisko Ministerstwa Finansów w powyższej sprawie.
W odpowiedzi na wątpliwości posłanki Mirosław Sekuła, podsekretarz w resorcie finansów informuje, że rok 2012 nie jest okresem sprzyjającym wdrażaniu zaproponowanych zmian ze względu na konieczność zredukowania nadmiernego deficytu w sposób wiarygodny i trwały.
– Zaplanowane podwyższenie stawek zwrotu kosztów używania pojazdów dla celów służbowych spowoduje wzrost kosztów funkcjonowania wielu podmiotów dokonujących wypłat z tego tytułu. W zdecydowanej większości są to bowiem podmioty gospodarcze, których działalność podlega opodatkowaniu podatkami dochodowymi – wyjaśnia Sekuła.
Jak dodaje proponowana zmiana będzie zatem oddziaływała na zmniejszenie podstaw opodatkowania podmiotów gospodarczych podatkiem dochodowym od osób fizycznych i podatkiem dochodowym od osób prawnych, a w konsekwencji spowoduje istotne zmniejszenie wpływów do sektora finansów publicznych z ich tytułu.
– W toku prac legislacyjnych ministerstwo finansów dokonało niezależnej od projektodawcy oceny skutków finansowych projektowanego rozporządzenia, a dokonane kalkulacje potwierdziły, że uszczuplenie dochodów sektora finansów publicznych osiągnęłoby w najlepszym razie poziom co najmniej kilkudziesięciu milionów złotych – donosi Sekuła
Dodatkowo – jak wyjaśnia wiceminister – należy również perspektywicznie stwierdzić, że rozporządzenie to będzie podstawą do ewentualnego zgłaszania w kolejnych latach zwiększonego zapotrzebowania na środki finansowe przez jednostki sektora finansów publicznych.
portalsamorzadowy.pl
