W raporcie zaprezentowanym przed brytyjskim rządem British Airline Pilots Association zakwestionowało stwierdzenie, że podróże lotnicze są główną przyczyną wzrastających emisji dwutlenku węgla.
W raporcie stowarzyszenie podało, że podróże lotnicze stanowią jedynie od 2- 3% globalnych emisji dwutlenku węgla. Ale niektórzy działacze na rzecz ochrony środowiska uważają, że ten wskaźnik istotnie zwiększy się z powodu wzrastającej liczby lotów.
Stowarzyszenie pilotów nie zgodziło się z tym twierdząc, iż do 2050 r. udział podróży lotniczych w globalnej emisji dwutlenku węgla wzrośnie tylko do 6%. Raport jasno obrazuje, że postęp technologiczny obecnie w trakcie badań zredukuje jeszcze bardziej emisje samolotów.
W tej chwili niewłaściwym i przedwczesnym jest ograniczanie transportu powietrznego. Powstałaby ogromna strata nie tylko w naszej branży, ale turystyce i gospodarce krajów rozwijających się. Nikt natomiast nie domaga się żadnych diametralnych ograniczeń w przemieszczaniu się samochodami, które najbardziej zanieczyszczają środowisko.
Raport ujawnił, że podróże lotnicze są kozłem ofiarnym globalnego ocieplenia, ukazując “połowę prawdy i nieprawdy” sprawiły, że pasażerowie czują się winni podróżowania samolotami.
