Od połowy grudnia PKP Intercity uruchomi rekordową liczbę 57 połączeń międzynarodowych. Na mapę europejskich tras wrócą m.in. Lipsk, Wiedeń, Praga i Wilno.
PKP Intercity przygotowuje się do znaczącego rozszerzenia oferty połączeń międzynarodowych. W nowym rozkładzie jazdy, który zacznie obowiązywać 14 grudnia 2025 roku, znajdzie się aż 57 pociągów kursujących poza granice kraju. Polski przewoźnik połączy rodzime miasta z największymi stolicami Europy Środkowej, w tym z Pragą, Wiedniem, Berlinem i Budapesztem.
Najwięcej połączeń zaplanowano do Niemiec – aż 17 tras poprowadzi do zachodnich sąsiadów Polski. Z Berlina będzie można dotrzeć nie tylko z Warszawy czy Gdyni, ale też z Łodzi, Rzeszowa czy Kalisza. Ułatwiony zostanie również dojazd do Monachium, dokąd ruszą dwa pociągi – z Warszawy i Katowic oraz z Przemyśla i Krakowa.
Jednym z najciekawszych punktów nowego rozkładu będzie powrót połączenia z Wrocławia do Lipska po blisko 20 latach przerwy. Pociągi przekroczą granicę przez nieczynne od 2007 roku przejście Węgliniec–Horka. Nowością będzie też trasa ze Szczecina do Wilna – z przesiadką w Mockawie, gdzie podróżni przesiądą się do litewskiego składu z powodu różnicy szerokości torów.
PKP Intercity planuje również zwiększenie liczby połączeń do Pragi i Wiednia, konkurując z czeskimi przewoźnikami RegioJet i Leo Express. Nowe rozwiązania w rozkładzie mają zapewnić pasażerom większą przejrzystość – pociągi do Berlina będą kursować co 2 godziny, a do Wiednia i Pragi co 4 godziny. Zmiany przyniosą też skrócenie czasów przejazdów na wielu trasach.
